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依靠集对分析方法，对东北地域的国际物流快递美国专线连接点整体规划开展科学研究，指出大连、沈阳等地可归于国际物流一级连接点，而营口、锦州等地则可以做为东北地域国际物流二级连接点发展，与此同时，加强每个连接点间的相互配合和基础设施建设、信息化管理的基本建设至关重要。
第三个层面则是依靠相应的实体模型对国际物流快递欧洲专线的业绩开展评测。这也是目前中国宏观经济角度下对国际物流科学研究更为常见的方式，实证分析的方式多元化，科研成果显着。室内空间网络模型、成本费实体模型、结构方程模型及其Fuzzy-ANP评价指标体系等被广泛运用于国际物流的绩效考核中，国际物流剖析的实证分析获得进一步的补给与健全。
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